Zawieszenia pneumatyczne Hendrickson (zawieszenia o dużej wytrzymałości)

Zawieszenie pneumatyczne to nowa technologia pojazdów ciężarowych, która zapewnia liczne korzyści. Dlatego też, jeśli planujesz zmienić lub ulepszyć zawieszenie swojej ciężarówki, najlepiej zdecydować się na wysokiej jakości części zamienne do samochodów ciężarowych lub oryginalne części.

Wymiana lub naprawa układów zawieszenia pojazdu musi zachować, utrzymać lub poprawić prowadzenie wózka. Dlatego ważny jest wybór komponentów marki, która dostarcza wyłącznie części wysokiej jakości. Jednym z przykładów takiej firmy jest Hendrickson.

Firma ma ugruntowaną pozycję w branży komponentów do samochodów ciężarowych i specjalizuje się w zawieszeniach pneumatycznych. Dlatego musisz modernizacja zawieszenia pneumatycznego Hendrickson jak dokonasz zmiany.

Spis treści

Znaczenie jakości zawieszenia samochodów ciężarowych i autobusów

Wybierając układ zawieszenia pneumatycznego do swojego pojazdu, ważne jest, aby priorytetowo przedłożyć trwałość i jakość nad wszystkimi innymi czynnikami. Dzięki temu będziesz mógł korzystać z zalet dobrze innowacyjnych i zaawansowanych technologicznie komponentów, w tym:

Komfort kierowcy: Kierowcy odczuwają mniej wibracji, hałasu i nierówności, a tym samym mniejsze zmęczenie dzięki wyższemu poziomowi komfortu. Ponadto mają większą kontrolę nad stanem swojej jazdy, zależnie od potrzeby lepszego prowadzenia („twardsza” jazda) lub jazdy („miękka” jazda).
Mniejsze zużycie: Mniej wibracji oznacza mniejsze zużycie innych elementów wózka.
Wszechstronność obciążenia: Układy zawieszenia pneumatycznego automatycznie poziomują zawieszenie nawet w przypadku nierównomiernego rozkładu obciążenia. Funkcja ta usprawnia hamowanie i ułatwia transport delikatnych ładunków.

Kim jest Hendrickson?

Firma Hendrickson Motor Truck Company została założona w 1913 roku. W 1926 roku wyprodukowała pierwsze zawieszenie do samochodów ciężarowych typu tandem. Hendrickson był także pionierem w zakresie zawieszenia typu „walking belkowe” – systemu, który bardziej równomiernie rozkłada obciążenie ciężarówki na dwie osie.

Od tego czasu firma nieustannie wprowadza innowacje i rozwija się, wkraczając na rynek systemów osi pomocniczych, zawieszenia przyczep i innych komponentów o dużej wytrzymałości. Jednak Hendrickson koncentruje się obecnie głównie na układach zawieszenia pneumatycznego i innych powiązanych częściach.

Gama układów zawieszenia pneumatycznego firmy Hendrickson

Hendrickson produkuje i dystrybuuje szeroką gamę specjalnie zaprojektowanych układów zawieszenia do samochodów ciężarowych, w tym:

Airtek: Zintegrowane przednie zawieszenie pneumatyczne i oś skrętna.
Seria HAS: Układ tylnego zawieszenia pneumatycznego.
Haulmaax: Wytrzymałe zawieszenie gumowe.
Primaax Ex: Wytrzymałe tylne zawieszenie pneumatyczne.
Ultimaax: Zaawansowane zawieszenie gumowe do ciężkich zastosowań.
Seria HA4 – HA8: Cztery i osiem układów zawieszenia pneumatycznego.
Seria HN: System sprężyn VariRate.
Paraster: Przednie zawieszenie skrętne.
Parasternik HD: Profesjonalne przednie zawieszenie pneumatyczne.
Seria R: Wytrzymałe zawieszenie z solidnym mocowaniem.
Seria RS: Gumowe zawieszenie belek chodnikowych.
Seria RT/RTE: Zawieszenia na resorach stalowych.

Wszystkie powyższe zawieszenia są różne i dlatego nadają się do różnych zastosowań i pojazdów. Z drugiej strony zróżnicowany asortyment zapewnia dużą elastyczność w wyborze najodpowiedniejszego układu zawieszenia pneumatycznego.

Zawieszenia przyczep

Hendrickson dostarcza światowej sławy systemy zawieszenia pneumatycznego przyczep, w tym:

Zawieszenie pneumatyczne wewnątrz osi jest przeznaczony do zastosowań w ekstremalnych warunkach, przy niskich obciążeniach i montażu od góry.
Zawieszenie pneumatyczne serii HT jest przeznaczony do zastosowań podwieszanych i montowanych od góry.

Ponadto zarówno seria HT, jak i Intraax są wyposażone w opcje osi unoszonej.

Zawieszenia autobusowe

Oprócz szerokiej gamy zawieszeń do przyczep i ciężarówek, Hendrickson produkuje również układy zawieszenia do autobusów. W ofercie firmy znajdują się dwa typy zawieszeń autobusów:

Komfortowe powietrze: Tylne zawieszenie z pojedynczą osią.
Paraster: Przednie zawieszenie skrętne.

Układy zawieszenia pneumatycznego Hendrickson są doskonałym wyborem dla wszystkich pojazdy reklamowe, w tym ciężarówki, przyczepy i autobusy. Ich asortyment produktów zapewnia, że znajdzie się coś odpowiedniego dla prawie wszystkich pojazdów na drogach.