Samochody istnieją od ponad 150 lat. Przez ten czas były reprezentowane przez liczne marki i modele produkowane w różnych krajach i epokach.
Od eleganckich do stylowych: kompletny przewodnik po markach samochodów zaczynających się na literę „T”

Wiele szczegółów dotyczących kilku projektantów i przedsiębiorstw — zwłaszcza tych, które były obecne przy narodzinach przemysłu samochodowego — zostało już utraconych w „gąszczu” historii. Wojny, zniszczenia i trudne warunki konkurencji gospodarczej tylko pogorszyły sytuację.
Wiele przedsiębiorstw, których pomysły były nowatorskie jak na tamte czasy, nigdy nie miało szansy na pełny rozwój; po opracowaniu jednego czy dwóch przełomowych produktów, były zmuszone zamknąć działalność i nigdy nie miały szansy na wywarcie trwałego wrażenia, popadając w zapomnienie.
Na liście znajduje się wielu różnych producentów samochodów. Zawiera ona zarówno obecnie działające firmy i modele, jak i te, których działalność dawno już się zakończyła. Jednak tym, co ich wszystkich łączy i wyróżnia na tej liście, jest ich znaczący historyczny wkład w rozwój globalnego sektora motoryzacyjnego.
Tata
Tata to znany indyjski producent samochodów, który powstał w Mumbaju w Indiach, aby produkować lokomotywy kolejowe. W 1954 roku firma rozpoczęła ekspansję na sektor motoryzacyjny i w ścisłej współpracy z Daimler-Benz AG zaprezentowała swój pierwszy pojazd.
W 2004 roku firma kupiła południowokoreańskiego producenta ciężarówek Daewoo Commercial Vehicles Company w ramach swojego trwającego rozwoju. Firma kupiła Jaguar Land Rover w 2008 roku od właściciela Forda. Tata zajmuje obecnie 226. miejsce wśród największych firm na świecie.
Jezioro Talbot
Brytyjsko-francuska korporacja STD Motors, założona w 1916 r. w następstwie Wielkiego Kryzysu, miała korporację Talbot-Lago jako kluczowy element. Firma się podzieliła, a francuski oddział Antonio Lago przyjął nazwę Talbot-Lago.
Stała się znana na całym świecie dzięki swojemu zespołowi Formuły 1 i samochodom sportowym w kształcie łezki. Spośród jej samochodów szczególnie lubiane były Talbot-Lago T150 CC coupe z 1937 r. i Talbot-Lago T150 S, roadster z 1938 r. W 1959 r. marka zbankrutowała.
Taurus Sport Auto
Valladolid jest domem hiszpańskiego producenta samochodów Tauro Sport Auto, który został założony przez grupę biznesmenów w Hiszpanii w 2010 roku. Podstawową motywacją do założenia firmy jest chęć realizacji swoich planów w sekcji pojazdów sportowych kategorii Lux.
Firma współpracowała przy tym z brytyjskim producentem pojazdów wyścigowych. Cechą charakterystyczną produkcji jest ręczna, małoskalowa produkcja maszynowa na żądanie. Tauro V8, oparty na Pontiacu Solstice, jest najbardziej znanym pojazdem firmy. Cztery dostępne modele to Coupe, Spider, Saeta i Portago.
Tatra
Z zakładami w Berlinie, Wrocławiu, Wiedniu, Kijowie i Czerniowcach, firma samochodowa Tatra, która produkuje samochody od 1850 roku, jest znana na całym świecie. Ignatz Shustala, założyciel firmy, założył Schustala & Company, aby produkować powozy i bryczki.
W 1897 roku firma zaprezentowała Presidenta, pierwszy samochód wyprodukowany w Europie. Plany na przyszłość zakładają, że firma stanie się uznanym producentem ciężarówek na skalę globalną. Produkuje ciężarówki o dużej ładowności z ramą szkieletową i została sprzedana w 2013 roku Truck Development. Siedziba firmy mieści się w czeskim mieście Koprivnice.
Studio Techniczne
Francuskie studio techniczne Technical Studio zostało założone w Boismorand we Francji w 2000 roku. Tworzenie współczesnych, wysokowydajnych samochodów sportowych zajęło centralne miejsce dla firmy.
Roadster Aico 15 i coupe TS07, które pierwotnie zaprezentowano na Paris Motor Show w 2007 r., są uważane za dwa z jej najbardziej znanych dzieł. Zamiarem projektantki było wypuszczenie ostatecznego modelu w 12 sekcjach. Brenda nadal pracuje w tym samym miejscu, tworząc nowe projekty na różne zamówienia.
Sztuka techniczna
Thomas Behringer założył TechArt, firmę produkującą samochody, w Leonbergu w Niemczech, w 1987 roku. Założyciel chciał z jej pomocą urzeczywistnić swoje koncepcje, w których techniczne mistrzostwo i wyrafinowana wydajność współistniałyby w idealnej harmonii.
Bazując na Porsche 997 GT2, firma wyprodukowała TechArt GT Street RS w 2008 roku. Techart GTstreet RS, bazujący na Porsche 911 GT2, został wydany przez niemieckiego producenta w 2009 roku. Firma uruchomiła amerykańską sekcję w Largo na Florydzie, ponieważ się rozwijała. GrandGT, który jest oparty na Porsche Panamera Sport Tourismo, jest jednym z najnowszych pojazdów firmy.
Teverbaugh i Kirkland
John Teverbaugh i Robert Kirkland połączyli siły w 1957 r., aby wcielić w życie swoją wizję najszybszego i najbardziej atrakcyjnego samochodu. Obecnie firma opracowuje i produkuje tylko jeden typ pojazdu. W Bonneville Salt Flats przeszedł on testy.
Aby konkurować w zmodyfikowanej klasie D, stworzono jedyny model Teverbaugh & Kirkland Bonneville Special. Aby poprawić początkowy wynik, zakupiono drugie, lżejsze nadwozie z włókna szklanego. John zmodyfikował konstrukcję kadłuba, aby poprawić jego opływowość.
Firma Thomas Motor Company
Firma produkująca rowery Thomas Motor Company została założona w Buffalo w stanie Nowy Jork w 1902 roku. Po rozszerzeniu linii produktów o rowery z napędem silnikowym i motocykle, firma zaczęła koncentrować się na samochodach.
W 1905 roku zadebiutowały jej pierwsze samochody marki Flyer. Było kilka dużych pojazdów pasażerskich z drewnianymi kołami. Kiedy jeden z modeli wygrał wyścig Nowy Jork-Paryż w 1908 roku, marka odniosła sukces. Firma została zamknięta w 1919 roku.
Tesla
Tesla to korporacja energetyczna i producent z siedzibą w Stanach Zjednoczonych. Marc Tarpenning i Martin Eberhard założyli ją w 2003 roku. Jednak Elon Musk, Ian Wright i Jeffrey Brian Straubel dodają teraz swoje nazwiska do listy osób, które aktywnie pracowały nad wprowadzeniem tej koncepcji w życie.
Do 2019 r. firma prześcignie wszystkich konkurentów jako największy producent samochodów i ciężarówek elektrycznych na świecie. Pod względem liczby sprzedaży, ten sam model samochodu osobowego przewyższył japońską Toyotę w 2021 r.
Wyścigi tygrysów
Jim Dudley założył brytyjską firmę produkującą samochody typu kit car Tiger Racing w Londynie w 1989 roku. Dzięki sukcesowi przedsiębiorstwa udało się zwiększyć moce produkcyjne i w 1998 roku przenieść firmę do Peterborough w hrabstwie Cambridgeshire.
Wraz ze wzrostem popytu na ich pojazdy sportowe na skalę globalną firma zmieniła nazwę na Tiger Sportscars Ltd. ERA 30 tm, ERA HSS tm, Tiger Aviator tm, Tiger Avon, Tiger B6 i Tiger Cat E1/Supercat/XL były wśród modeli, które stworzyła firma. Model Z100 był dobrze znany z bicia rekordów prędkości.
Tommykaira
Firma macierzysta Tomita Auto Inc. uruchomiła Tommykaira, przedstawiciela japońskiego przemysłu samochodowego, w 1986 roku pod nazwą Tomita Yume Koujou. Siedziba firmy znajduje się w Kioto, w japońskim Minami-ku. Firma, która nosi nazwiska założycieli Yoshikazu Tomita i Kikuo Kaira, zajmuje się zarówno produkcją samochodów, jak i tuningiem.
Tommykaira M1998 z 25 r., który powstał na bazie R33 Skyline GTS-t, oraz wersje marki Tommykaira ZZ z 1996 r. są bardzo dobrze znane. Epidemia spowodowała zamknięcie biur regionalnych, co pozwoliło na podjęcie decyzji o finansowaniu w 2020 r. na utworzenie Tommykaira Club International (TKCI).
Toyota Motorsport GmbH
Toyota Motorsport GmbH (TMG), część japońskiego producenta samochodów z siedzibą w Kolonii w Niemczech, została założona w 1993 roku przez spółkę dominującą.
Do jej obowiązków należało nadzorowanie europejskiej załogi marki i dbanie o samochody sportowe, które firma wystawiała w zawodach rajdowych. Firma zaczęła modyfikować pojazdy zespołów drogowych w 1994 roku. Marka zaczęła naciskać na Formułę 1 w 2002 roku i wycofała się z tego sportu w 2009 roku. Stworzyła i skonstruowała samochody sportowe Toyota TS030 Hybrid i Toyota GT-One.