Pojazd, jeden z największych wynalazków ludzkości, wciąż się rozwija i staje się lepszy. W prototypie obecnego samochodu, cztero- lub trzykołowym wózku dla niemowląt, który porusza się bez uprzęży końskiej, współczesny człowiek jest nie do poznania zmieniony przez 150 lat swojej historii.
Zwiększ swoją wiedzę: niezwykłe marki samochodów, których nazwa zaczyna się na literę „P”

Rozwój transportu rozpoczął się od wdrożenia innowacji, którą obecnie przypisuje się nowoczesności — trakcji elektrycznej — która ostatecznie zastąpiła silnik parowy. To intrygujący moment w historii samochodu. Ale gdy człowiek zaczął pojmować potrzebę ekonomicznego traktowania zasobów naturalnych i ochrony ekologii, niesłusznie „zapomniano” o tym na prawie 100 lat.
Korzystając z systemu alfabetycznego, wyszukiwanie marek, marek i firm samochodowych jest łatwiejsze, ponieważ wiele z tych nazw zaczyna się na literę P. Liczne firmy i marki zaczynają się na tę literę. Oto lista do zapamiętania.
Samochody Pagani
W San Cesario sul Panaro, włoskim miasteczku niedaleko Modeny, Horacio Pagani założył w 1992 roku własną firmę produkującą samochody, Pagani Automobili SpA. Fangio F1, który później przekształcił się w Zonda C12, był pierwszym prototypem hipersamochodu założyciela.
Pagani Zonda F Club Sport to pojazd bijący rekordy, który został wydany w 2007 roku. Pięć pojazdów Cinque Roadster z lżejszymi i mocniejszymi nadwoziami zostanie wyprodukowanych w 2009 roku i będzie opartych na Zonda Cinque. Zonda Tricolore to kolejna modernizacja; zostanie wyprodukowana tylko raz, aby uczcić 50. rocznicę zespołu wyścigowego.
Packard
James Ward Packard założył w Detroit w stanie Michigan w 1899 roku amerykańską firmę produkującą samochody Packard Motor Car Company. Do 1954 roku firma zajmowała się produkcją luksusowych samochodów osobowych.
Zamiast skupić się na produkcji masowej, firma zaczęła produkować niezwykle drogie modele ręcznie robione. Ze względu na doskonały kaliber tego stylu produkcji marka szybko została rozpoznana i stała się liderem rynku. Przez bardzo długi czas marka znajdowała się w pierwszej trójce, co stawiało ją wśród elit amerykańskiej produkcji samochodowej; światowa elita polityczna i biznesowa była dużymi konsumentami jej towarów.
Panoz
Wśród amerykańskich producentów samochodów Panoz Auto Development jest dobrze znany ze swoich najnowocześniejszych pojazdów sportowych Lux. Firma została założona w 1989 roku przez Dana Panoza, znanego farmaceutę i właściciela zespołu sportów motorowych, syna Dona Panoza, z siedzibą w Hoschton w stanie Georgia w Stanach Zjednoczonych.
Jego dwa znane modele, AIV Roadster, Panoz Roadster i Panoz Esperante, były odpowiedzialne za sławę marki. Zaprzestanie masowej produkcji przyczyniło się do poprawy jakości produktu i dało przestrzeń do niestandardowych modyfikacji.
Panhard
René Panhard i Émile Levassor, którzy założyli francuską firmę samochodową Panhard w Marolles-en-Urepois we Francji w 1887 r. Firma produkuje lekkie pojazdy cywilne i wojskowe. Sprzedając najpierw samochody, firma stała się znana.
Wprowadziła samochody wyścigowe i sportowe, limuzyny i pojazdy prywatne, a także pojazdy do użytku wojskowego. Bezpośrednio sportowe modele były produkowane pod nazwą serii Panhard CD Charlesa Deutscha. Produkcja została zamknięta w 1967 r. w wyniku przejęcia marki w 1965 r. przez PSA Peugeot Citroen.
Pierce Arrow
George N. Pierce założył amerykańską firmę samochodową Pierce-Arrow Motor Car Company w Buffalo w stanie Nowy Jork w 1901 roku. Firma produkuje Great Arrow, ogromny luksusowy samochód dla zamożnych klientów, od 1904 roku. Glidden Tour był pierwszą iteracją.
Jednakże Pierce-Arrow Model B z 1930 r. i Pierce-Arrow 845 V12 Silver Arrow Coupe z 1935 r. sprawiły, że firma stała się znana. Ponadto firma zdołała wyprodukować szereg modeli ciężarówek użytkowych i wozów strażackich, zanim została zmuszona do zamknięcia w 1938 r.
Peugeot
Peugeot, najbardziej znany producent samochodów we Francji, ma długą historię sięgającą 1840 r., kiedy to rodzina Peugeotów po raz pierwszy zaczęła produkować młynki ręczne i młynki do kawy. W 1889 r. zbudowano pierwszy trójkołowy samochód napędzany parą.
Marka produkuje najbardziej innowacyjne modele w latach 1930. XX wieku. Firma kupuje Citroena w połowie lat 1970. XX wieku. Europejska filia Chryslera została zakupiona w 1978 roku. Oddział PSA Peugeot Citroen został zamknięty w 2007 roku. Rodzina właściciela zrezygnowała z udziału kontrolnego w 2014 roku. Peugeot opracował całą linię wiodących na rynku modeli, w tym Peugeot 308, Peugeot 307, elektryczny pojazd Peugeot 106 i hybrydę Peugeot PROLOGUE HYmotion4.
Plymouth
Plymouth nie było firmą dla producentów. Była to marka samochodów należąca do Chryslera, założona w 1928 r. w celu produkcji linii niedrogich pojazdów. W momencie wprowadzenia na rynek, tylko Chevrolet i Ford zajmowały czołowe pozycje na tym rynku.
Marka Plymouth szybko stała się jedną z najlepiej sprzedających się marek i utrzymywała tę pozycję do początku lat 1990. dzięki cechom modeli Plymouth. Wybór koncepcji, samochodów i ciężarówek tej marki wyróżniał się najbardziej przystępnymi cenami. Marka została wycofana w 2001 r.
Porsche
Jeden z czołowych producentów samochodów, Porsche, został założony w 1931 r., kiedy jego założyciel, Ferdinand Porsche, zarejestrował firmę, która stała się Dr. Ing. hc F. Porsche GmbH. Porsche 1939 z 64 r. było pierwszym samochodem tej marki. Firma produkowała czołgi i pojazdy wojskowe podczas konfliktu.
Pierwszy Porsche 356, którym można było jeździć po drogach publicznych, został zaprezentowany w 1948 roku. Po nim pojawił się Porsche 911. Najszybszy Carrera GT, Porsche 996 GT3 i inne współczesne modele tylko zwiększają popyt na samochody tej marki. Sukces marki został potwierdzony przez najnowsze Cayenne Coupe i Turbo Coupe z 2019 roku.
Pontiac
Pontiac Spring and Wagon Works zostało założone w lipcu 1899 r. przez Alberta G. Northa i Harry'ego G. Hamiltona. Nadali oni firmie imię znanego wodza Indian. Firma produkowała powozy. Firma rozpoczęła produkcję samochodów w 1905 r.
GM kupił udziały marki w 1909 roku. Firma rozpoczęła produkcję Pontiac 6-27 i Big Six w 1926 roku, kiedy to przemianowano ją na Pontiac Motor Division. Model Pontiac Standard, który zapewnił firmie globalne uznanie, zadebiutował w 1935 roku. Znane Pontiac GTO, Grand Am, Ventura, Piranha Concept 2000 i ostatni model linii — Pontiac G6 sedan z 2009 roku — zostały wprowadzone w kolejnych latach.
Pantera
Firma British Panther Westwinds została założona w Surrey w Anglii w 1972 roku i jest znana z charakterystycznych luksusowych samochodów sportowych. Robert Jankel, twórca firmy, tworzył samochody w stylu retro, używając łatwo dostępnych części. Pierwszym modelem był Panther Lima.
Rio, pojazd oparty na Triumph Dolomite, został wprowadzony w 1975 roku. Firma ogłosiła upadłość w 1980 roku. Young Chull Kim kupił go i natychmiast rozpoczął produkcję modeli J72, DeVille i Lima. Kabriolet Panther Kallista zaczęto produkować w 1988 roku. Rozwój Panther Solo rozpoczął się w 1983 roku. Marka została sprzedana rodzinie Jankel w 2001 roku.
Pegaso
Pegaso, na wzór swojej firmy macierzystej Enasa, która rozpoczęła działalność w 1946 r., stało się przedstawicielem hiszpańskiego przemysłu samochodowego.
Firma, która produkowała ciężarówki, autobusy, pojazdy przemysłowe, pojazdy opancerzone i samochody sportowe, miała siedzibę w dawnej fabryce Hispano-Suiza. Do najbardziej znanych produktów marki należały: wyprodukowany i najszybszy w swojej klasie samochód sportowy Z-102, ciężarówka Pegaso II z 1951 r. i trolejbus Z-501.
Niezrównany
W 1900 roku w Cleveland w stanie Ohio powstała amerykańska firma samochodowa Peerless Motor Car Company. Głównym celem firmy była produkcja luksusowych samochodów wysokiej klasy.
Do jej głównych osiągnięć należało stworzenie hamulców bębnowych i pierwsza seria samochodów o zamkniętym nadwoziu. Six Model 32 Roadster 1911, Peerless Type 8 Style K 1904, Six Model 60 7-Passenger Touring Sedan, Six Model 38 Berline Limousine 1912, Master Eight Sedan 1931, Eight Model 56 7-Passenger Touring Sedan i V-16 Prototype 1931 — ostatnie z opracowań — to najbardziej znane pojazdy tej marki. W 1931 roku firma została zamknięta.