Dla wielu osób, a zwłaszcza tych, które oczekują od swojej decyzji czegoś więcej niż tylko posiadania pojazdu w celu zapewnienia sobie mobilności, decyzja o zakupie samochodu stanowi znaczącą decyzję życiową.
Odkrywamy najlepsze marki samochodów, których nazwa zaczyna się na literę M – którą wybierzesz?

Samochód przyszłości będzie musiał spełniać szereg kryteriów, m.in. mieć odpowiednie właściwości, różnorodne cechy konstrukcyjne, odpowiadać Twoim preferencjom co do komfortu i wyglądu, a także być w stanie potwierdzić Twój status.
W tej sytuacji ważne jest, aby mieć szansę dowiedzieć się więcej o obecnych producentach samochodów i zapoznać się z cechami każdej marki, zaletami i wadami, historią i liniami modeli. Status marki na rynku globalnym można również ustalić, poznając opinie ekspertów i użytkowników.
Istnieje wiele marek, z których wiele ma nazwy zaczynające się na literę „M”, które są popularne w światowym przemyśle motoryzacyjnym.
Na to pytanie nie da się odpowiedzieć zwięźle i w całości. Wśród nich są znane „japońskie” marki Mitsubishi i Mazda, „niemiecki” Mercedes, wystawny Maybach i „radziecki” MAZ. Wiele z nich zakończyło działalność mniej więcej na początku lub w połowie poprzedniego stulecia, a osoby zainteresowane mogą w ogóle nic o nich nie wiedzieć.
Mallett
Byli kierowcy wyścigowi Chuck i Lance Mallett założyli Mallet Performance Cars w Charlotte w Karolinie Północnej w 1997 roku. Firma została założona w celu produkcji najszybszych Corvett C5 i części. Po zakończeniu prac rozwojowych wprowadzono Corvetty C6, Cadillac V-Series, V8 Solstice i Sky oraz gamę SUV-ów. Została zwrócona na GM.
Głównym celem firmy było wprowadzenie udoskonaleń, które umożliwiłyby samochodom szybszą jazdę, łatwiejsze sterowanie i zapewnienie jak najkrótszej drogi hamowania.
Magna
Magna Steyr AG, oddział kanadyjskiej Magna International, jest największą marką kontraktową wśród austriackich producentów samochodów na świecie. W 2001 r. została założona w Grazu w Austrii, po oddzieleniu się od Steyr-Daimler-Puch.
Firma, która projektuje, rozwija i montuje modele dla wielu producentów samochodów na całym świecie, nie jest marką. Firma produkuje również części samochodowe. Zaangażowanie marki w rozwój 4MATIC jest jednym z jej najnowszych trendów.
Marcos Sp. z o.o.
W Kenilworth w Anglii Jam Marsh i Frank Costin założyli Marcos Engineering Ltd., brytyjskiego producenta pojazdów sportowych. Nazwa pochodzi od inicjałów nazwisk założycieli. W regionie Bedfordshire w Anglii firma ma siedzibę w Luton.
W 1963 roku nowym domem stał się zakład w Bradford-on-Avon, Wiltshire. Rok później zaprezentowano Marcos 1800 GT. W wyniku sukcesu zbudowano dodatkową fabrykę w pobliżu Westbury. W 1971 roku przyjęto nową nazwę, Marcos Ltd. W 1981 roku wprowadzono Marcos V6 coupe. Firma została zmuszona do zamknięcia w 2007 roku z powodu problemów finansowych.
March
W Newtownards w Wielkiej Brytanii Max Mosley, Alan Reese, Graham Coaker i Robin Heard założyli March Engineering. W tym samym roku marka zbudowała swój pierwszy samochód, który brał udział w wyścigach Formuły 3.
Model March 701 brał udział w zawodach Formuły 1 w 1970 r. i wygrał Grand Prix Hiszpanii. W 2 r. firma przeniosła swoją uwagę na tworzenie samochodów do Formuły 1978. Podpisuje kontrakt z BMW na dostawę sprzętu wyścigowego. Firma pracowała nad rozwojem prototypów opartych na BMW M1C w latach 1980. Popularność March FW07 i jego replik rośnie. Marka została wycofana w 1992 r.
Silniki Marussia
W 2007 roku inwestor Jefim Ostrovsky, showman Nikołaj Fomenko i kierowca Anton Kolesnikow założyli rosyjskiego producenta samochodów Marussia Motors. Siedziba firmy mieściła się w Moskwie w Rosji.
Przed zamknięciem działalności w 2014 r. firma stworzyła 44 prototypy pojazdów sportowych i dopracowała masową produkcję czterech różnych modeli samochodów. Modele Marussia B1 i B2, koncepcyjny crossover Marussia F2 oraz hydrauliczny samochód Marussia E-Car przyczyniły się do sukcesu firmy. Na potrzeby projektu „Kortezh” stworzono cztery pojazdy, w tym SUV, dwie wersje luksusowej limuzyny i minivana.
Marmon
Howard Carpenter Marmon założył Marmon Motor Company w 1851 roku w Indianapolis, Indiana, w Stanach Zjednoczonych. Firma macierzysta tej marki produkowała samochody do 1933 roku, kiedy połączyła się z inną firmą i zmieniła nazwę. Rozpoczęła od produkcji maszyn do mielenia mąki.
W 1902 roku wprowadzono pierwsze pojazdy eksperymentalne. Marmon Series 8-69 4-drzwiowy sedan z 1929 roku, Marmon Series 16 4-drzwiowy sedan z 1933 roku i Marmon 34B 2-osobowy speedster z 1923 roku to jedne z najbardziej znanych pojazdów tej marki. Marmon-Herrington był następcą.
Samochody Mastretta
Projektant Daniel Mastretta założył w 1987 roku nowoczesną meksykańską firmę samochodową i projektową Mastretta Cars. Siedziba firmy mieści się w mieście Meksyk.
Pod markami Tecnoidea i Unediseo-Mastretta MXA firma opracowała w latach 1990. szereg całych serii samochodów opartych na podwoziach minibusów, a także Volkswagen Sedan (VW Type 1), który został wprowadzony na rynek w 1995 r. Jednakże MXT, który został wprowadzony na rynek w 2010 r., był pierwszym masowo produkowanym samochodem tego typu.
Maserati
Alfieri Maserati założył włoską firmę motoryzacyjną Maserati SpA w Bolonii we Włoszech w 1914 roku. Jej obecna siedziba znajduje się w Modenie we Włoszech. Marka słynie z eleganckich, stylowych, wydajnych i luksusowych samochodów.
Marka, która produkuje luksusowe, klasy biznesowej i sportowe samochody, stała się symbolem sukcesu i fortuny. Obecnie właścicielem jest Fiat Chrysler Automobiles. Maserati 200SI z 1959 r., Birdcage, szybki 250F, Maserati 5000GT coupe z 1959 r., Shamal z 1989 r., Levante, crossover z czterema siedzeniami i Quattroporte, czterodrzwiowy sportowy sedan, to legendarne modele.
Matra
W 1964 roku rodzina Floriat założyła w Paryżu francuską firmę produkcyjną Matra. Produkowano szeroką gamę produktów, w tym sprzęt telekomunikacyjny, sprzęt kosmiczny, lotniczy, systemy uzbrojenia, lekkie pojazdy szynowe terenowe, rowery i samochody.
Po zakupie Rene Bonnet rozpoczęto produkcję samochodów sportowych i wyścigowych. Formułę 1 wygrywały jednomiejscowe samochody wyścigowe. Powstało siedem różnych linii modeli, w tym Bagheera, Matra Djet z 1962 r., Murena z 1980 r. i Talbot Matra Rancho z 1978 r. Brand dołączył do grupy Lagardère w 1996 r.
Koncepcje Matech
Martin Bartek założył szwajcarską firmę Matech Concepts, która ma siedzibę w Genewie i specjalizuje się w projektowaniu i produkcji pojazdów wyścigowych. Firma stworzyła Forda GT po zawarciu umowy z Ford Racing.
Firma zajmowała się również dystrybucją części do Forda Mustanga FR500 w tym samym czasie. Kolejnym przedstawicielem firmy był zespół Matech GT Racing, który wygrał mistrzostwa FIA GT3 w 2008 roku. Firma zakończyła działalność w 2011 roku.
Mazda
Początki Mazda Motor Corporation sięgają roku 1920, kiedy to Jujiro Matsuda założył firmę produkującą wyroby z drewna korkowego pod nazwą Toyo Cork Kogyo Ltd. Firma zajmuje się produkcją motocykli i narzędzi inżynieryjnych od 1921 roku.
W 1931 roku firma zmieniła nazwę na Mazda na cześć boga, a produkcja trójkołowców wzrosła. W 1960 roku zadebiutował pierwszy samochód. Było to czterokołowe coupe z silnikiem z tyłu, nazwane Mazda R360.
Maybach
Od 1909 roku ludzie znają znanego niemieckiego producenta samochodów Maybach, nazwanego na cześć swojego wynalazcy Wilhelma Maybacha. Dla Zeppelina założyciel stworzył silniki.
Firma Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, kierowana przez hrabiego Zeppelina, została założona w Bissingene w 1909 roku wraz ze spółką zależną Luftschiffbau Zeppelin GmbH. Firma zmieniła nazwę na Maybach-Motorenbau GmbH po wojnie w 1918 roku i zaczęła produkować pojazdy aż do swojego upadku w 2013 roku. Maybach W1, pojazd eksperymentalny wprowadzony w 1919 roku, był pierwszym z szerokiej gamy luksusowych, doskonałych i wygodnych pojazdów sprzedawanych pod tą marką.